车站区域图

2015年SMART铁路服务的到来是一个机会，可以在圣拉斐尔创造各种交通和住房选择，经济稳定以及充满活力的社区聚集地的基础上所做的工作。

圣拉斐尔市最近从大都会运输委员会获得了528,000美元的拨款，以为未来的市区和市政中心火车站周围地区准备两个车站区域计划。这些计划将为创建充满活力的，多用途的，宜居的区域提供舞台，这些区域由包括铁路客运服务在内的多种运输机会共同支持。

车站区域计划是圣拉斐尔市，索诺玛马林地区铁路运输（SMART），金门大桥公路和运输区（GGBHTD），马林运输，重建局，马林县之间的多机构协作计划工作，以及马林运输管理局（TAM）。

查阅有关圣拉斐尔SMART的更多一般信息，包括施工更新和安静区域.

公共程序和最终计划

公众审查程序 市区车站区域规划草案 包括以下公开会议：
- 规划委员会，2012年1月10日，下午7点（市政厅会议厅）员工报告视频
- 设计审查委员会，2012年1月18日，晚上7点（市政厅会议厅）员工报告视频
- 公民咨询委员会，2012年2月2日，下午7点（市政厅社区发展会议室）
的 最终市区车站区域规划 在2012年6月4日被市议会接受：
的公开审查程序 市政中心站区域图草案 包括以下公开会议：
- 设计审查委员会，2012年6月5日，下午7点（市政厅会议厅）员工报告视频
- 马林县监事会，2012年6月12日，上午11:30（马林县）视频
- 规划委员会，2012年6月12日，下午7点（市政厅会议厅）员工报告视频
的 最终的文娱中心车站区域图 在2012年8月20日被市议会接受：
- 第13618号决议 (9/16/2013)
- 执行摘要 (Amended 9/16/2013)
- 市政中心站区域图 –包括根据第13618号决议修订的最终计划，背景文件，会议记录，信函，请愿书和其他报告（这是一个很大的填充，可能需要一些时间来加载）

社区参与

通过两个车站区域规划过程，San Rafael社区将考虑并为行人，骑自行车的人和汽车驾驶员在住宅区和商业区旅行的最安全方式，以及进入SMART车站和附近服务的最佳方式提供建议，最适当的过境改进，以及设计指南，以最大程度地改善便利设施和旅客乘车潜力。这些项目将基于社区利益相关者的合作以及通过公共研讨会的积极公众参与。两个公民咨询委员会对规划过程进行了监督。

获取更多信息 SMART公开会议.

链接& Resources

有关SMART站点和通行权的规划和设计的信息，请致电（415）226-0880与SMART联系或访问 SMART的网站.

合作机构

为San Rafael的车站区域计划拨款，由以下人员提供：

规划科

车站区域图